कोलकाता : मर्चेंट चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (एमसीसीआई) ने आज एमसीसीआई कॉन्फ्रेंस हॉल में एमएसएमई के लिए जीएसटी पर एक सत्र आयोजित किया। इस सत्र को शफीक एस, आईआरएस, संयुक्त आयुक्त, सीजीएसटी और सीएक्स, कोलकाता उत्तर, भारत सरकार और राज कुमार चटर्जी, डब्ल्यूबीआरएस, संयुक्त आयुक्त राजस्व, वाणिज्यिक कर निदेशालय, पश्चिम बंगाल सरकार ने संबोधित किया।
शफीक एस, आईआरएस, संयुक्त आयुक्त, सीजीएसटी और सीएक्स, कोलकाता उत्तर, भारत सरकार ने अपने संबोधन में कहा कि जीएसटी सभी अकुशल भागों या अप्रत्यक्ष करों को हटा देता है। जीएसटी ने केंद्र और राज्य सरकारों द्वारा लगाए गए मौजूदा कई अप्रत्यक्ष करों की जगह ले ली है। अर्थव्यवस्था में एमएसएमई बहुत बड़ी भूमिका निभाते हैं।
शफीक ने उल्लेख किया कि जीएसटी के तहत करदाताओं के लिए कंपोजिशन स्कीम एक सरल और आसान योजना है। छोटे करदाता थकाऊ जीएसटी औपचारिकताओं से छुटकारा पा सकते हैं और टर्नओवर की एक निश्चित दर पर जीएसटी का भुगतान कर सकते हैं। 1.5 करोड़ रुपये से कम टर्नओवर वाले करदाता इस योजना के तहत आ सकते हैं।
क्यूआरएमपी योजना के बारे में चर्चा करते हुए उन्होंने इस बात पर भी प्रकाश डाला कि भारत सरकार एमएसएमई को समर्थन देने के लिए जीएसटी सुधार पेश करती है, जिसमें क्यूआरएमपी योजना और तर्कसंगत विलंब शुल्क सीमा शामिल है। इन परिवर्तनों से 89% जीएसटी-पंजीकृत करदाताओं को लाभ मिलता है।
शफीक ने बताया कि छोटे करदाताओं को पंजीकरण में देरी का सामना करना पड़ता है क्योंकि फर्जी चालान के कई मामले सामने आते हैं। उन्होंने सुझाव दिया कि जिन एमएसएमई के पास उद्यम पंजीकरण है, उन्हें कभी-कभी कर लाभ मिल सकता है। यदि कोई छोटा व्यवसाय GeM पोर्टल पर पंजीकरण नहीं करता है, तो सरकार के लिए उद्यम के पैमाने की पहचान करना मुश्किल है।
राज कुमार चटर्जी, डब्ल्यूबीआरएस, संयुक्त आयुक्त राजस्व, वाणिज्यिक कर निदेशालय, पश्चिम बंगाल सरकार ने अपने संबोधन में कहा कि सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यमों (एमएसएमई) ने व्यावसायिक नवाचारों के माध्यम से उद्यमशीलता के प्रयासों के विस्तार में समृद्ध योगदान दिया है। एमएसएमई भारत की अर्थव्यवस्था का मुख्य इंजन है, जो सकल घरेलू उत्पाद में लगभग 30%, निर्यात में 40%, विनिर्माण उत्पादन में 45% का योगदान देता है और 110 मिलियन से अधिक लोगों को रोजगार प्रदान करता है।
चटर्जी ने जीएसटी के प्रभाव का भी उल्लेख किया। आपूर्ति श्रृंखला में इनपुट टैक्स क्रेडिट (आईटीसी) के निर्बाध प्रवाह, जीएसटी ने व्यवसाय के लागत-बोझ में काफी कमी सुनिश्चित की है और 60 दिनों के भीतर जीएसटी रिफंड के समयबद्ध निपटान ने निर्यात उन्मुख एमएसएमई के लिए नकदी प्रवाह में वृद्धि की है।
अनुपालन पर चर्चा करते हुए, उन्होंने बताया कि जीएसटीआर 1 की तालिका 5 और जीएसटीआर 5 की तालिका 6 में यू/आर करदाताओं को किए गए बाहरी अंतरराज्यीय कर योग्य आपूर्ति के चालान-वार विवरण की रिपोर्टिंग के लिए सीमा 2.5 लाख से घटाकर 1 लाख कर दी गई है।
उन्होंने अंत में बताया कि जीएसटी1/आईएफएफ की तालिका 12 में 5 करोड़ तक के टर्नओवर के लिए एचएसएन कोड (4 अंक) और 5 करोड़ से अधिक टर्नओवर के लिए 6 अंक की रिपोर्टिंग अनिवार्य है। बी2बी आपूर्ति और बी2सी आपूर्ति का मूल्य मान्य किया जाएगा।
एमसीसीआई के एमएसएमई परिषद के कोषाध्यक्ष और अध्यक्ष संजीब कोठारी ने अपने स्वागत भाषण में कहा कि जीएसटी ने एमएसएमई के लिए भौगोलिक बाधाओं को खत्म कर दिया है, जिससे उन्हें भारत भर में व्यापक बाजारों तक पहुंच प्राप्त करने और अधिक प्रमुख खिलाड़ियों के साथ प्रभावी रूप से प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम बनाया गया है। इसने कई उत्पाद श्रेणियों में कर भार को कम करके एमएसएमई को सक्रिय रूप से लाभान्वित किया है, जिससे रसद आसान हो गई है, इनपुट टैक्स क्रेडिट प्रदान किया जा रहा है, व्यापक बाजार पहुंच की पेशकश की जा रही है और विकास-उन्मुख औपचारिकता को बढ़ावा मिल रहा है।
कोठारी ने यह भी उल्लेख किया कि शुरुआती चुनौतियों के बावजूद, एमएसएमई द्वारा जीएसटी पंजीकरण समय के साथ बढ़ा है, जो 2023 में 1.36 करोड़ से बढ़कर चालू वर्ष में 3.16 करोड़ हो गया है। 2025 का बजट सार्थक सुधारों को पेश करने का अवसर प्रस्तुत करता है जो अनुपालन दक्षता को बढ़ाते हैं, वित्तीय तनाव को कम करते हैं और आर्थिक विकास को आगे बढ़ाने में छोटे व्यवसायों का समर्थन करते हैं। लक्षित हस्तक्षेपों के साथ, भारत एक जीएसटी ढांचा बना सकता है जो उद्यमशीलता, प्रतिस्पर्धात्मकता और सतत विकास को बढ़ावा देता है।
सुशील कुमार गोयल, अध्यक्ष, जीएसटी, अप्रत्यक्ष और राज्य कर परिषद, एमसीसीआई ने अपने थीम संबोधन में कहा कि जीएसटी व्यवस्था ने एमएसएमई के बीच बढ़ती स्वीकृति देखी है, हालांकि महत्वपूर्ण चुनौतियां बनी हुई हैं। डेलॉइट के जीएसटी@7 द्वारा 2024 में किए गए सर्वेक्षण से पता चलता है कि 78% एमएसएमई अब जीएसटी को अनुकूल रूप से देखते हैं, जो 2023 में 66% से अधिक है।
अध्यक्ष ने एमएसएमई के लिए प्रस्तावित जीएसटी सुधारों पर भी प्रकाश डाला: एमएसएमई द्वारा स्पेयर पार्ट्स पर 18% जीएसटी का भुगतान करने के बजाय जबकि बड़ी फर्म तैयार उत्पादों पर 12% का भुगतान करती हैं, 15% की एकीकृत मध्यम दर निष्पक्षता को बढ़ावा दे सकती है। एमएसएमई के लिए, हमें लगता है कि एक सरलीकृत कर संरचना राजस्व तटस्थता बनाए रखते हुए अनुपालन बोझ को कम कर सकती है। 4 स्लैब के बजाय, तीन-स्लैब जीएसटी संरचना, 5%, 15%, 28%, [12% और 18% को 15% में जोड़ा जा सकता है] अनुपालन को सुव्यवस्थित कर सकता है, एमएसएमई के लिए जटिलता को कम कर सकता है और उद्योगों में एकरूपता सुनिश्चित कर सकता है।